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规划汇报展7号14号线T字换乘西苑枢纽三

发布时间:2019-11-09 18:56:49 编辑:笔名

规划汇报展7号14号线“T”字换乘 西苑枢纽三线换乘

本报讯(轩燕龙)今天上午,第十八届规划汇报展开幕,“北京设计”的各类优秀方案在北京规划展览馆内一起展出。其中,设计公共设施、保障房、高速公路以及轨道交通相关的项目最受市民关注。  西苑交通枢纽可三线换乘  位于北京城区西北部、北四环与北五环之间的西苑交通枢纽未来可实现地铁4号线与规划建设中的海淀山后线以及远期15号线“三线换乘”。  海淀山后线西苑站位于西苑交通枢纽内,将与地铁4号线和远期15号线实现换乘。根据规划设计方案,圆明园西路、颐和园路和同庆街三条道路在西苑交通枢纽外,形成一个三岔路口,万泉河高架桥斜穿公交枢纽停车场而过。三条地铁的换乘在地下完成。其中,乘客在地下向北可换乘山后线,向南可以双向换乘4号线和远期规划15号线。  刚刚启动建设的海淀山后线是一条连接中关村国家自主创新示范区与中关村西区等城市功能区的线路。建成后将大大缓解海淀山后地区与中心城之间的道路交通压力。该线起自海淀山后北清路西端北安河站,终点与16号线苏州街站相接,线路全长23.4公里。计划2015年12月28日开通试运营。  7号线与14号线“T”字换乘  东三环双井桥和东四环大郊亭桥之间的地铁九龙山站是在建的地铁7号线和14号线的换乘站,根据展出的规划方案,两条线7号线在下,14号线在上,形成“T字形”换乘,通过三条换乘通道实现单向换乘。九龙山站将设7个出入口。其中7号线有3个出入口为独立使用。剩余4个出入口为14号线与7号线共用,两座换乘两端各有两个。J207  (来源:北京晚报)

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